Om genstanden
Nedsat forrådskar umiddelbart vest for K15. Der kunne hverken i flade eller snit ses en nedgravning omkring karret. Fylden i karret består af mørk gråbrun let leret sand. Karrets bevarede diameter er 65 cm, mens den bevarede højde var 37 cm, men karret formodes at have været omtrent dobbelt så højt (vurdering på baggrund af størrelsen af de skår fra karsidern, som er faldet ned i karret). Karrets indvendige bunddiameter var 28 cm. Karrets form kunne ikke umiddelbart bestemmes på grund af den ringe bevaringstilstand.
Anlægget blev først forsøgt snittet nord-syd set fra vest som var det en urne således, at karret stod i profilen. Denne fremgangsmåde måttet dog opgives på grund af den ringe bevaringsgrad. Karret faldt fra hinanden uden den udvendige støtte. Derfor blev karret gravet ud ved at bortgrave karrets indhold. Dette blev hjmtaget som en jordprøve (x250). Karret blev ikke tegnet, men løbende fotodokumenteret under udgravningen. Selve karret blev hjemtaget som skår (263).
Karret består af ca. 270 sideskår samt en del mindre framgmenter. Det største skår måler 17x18 cm og tykkelsen er 1 cm. Fem af sideskårene har delvist bevaret fæste til hank, og der er findes to mindre fragmenter fra selve hankene. Hanken er meget fragmentarisk bevaret, men synes at være x-formet. Der er fem bundskår hvor det største måler omkring 20x20 cm. Karets bund er svagt afsat og bundens tykkelse er 19 mm. Bundens udvendige diameter på 34 cm. Der er kun to randskår samt enkelte fragmenter og randens diameter kan ikke bestemmes. Randen er kraftigt fortykket og svagt faceteret. Der er fem bundskår hvor det største måler omkring 20x20 cm. Karets bund er svagt afsat og bundens tykkelse er 19 mm. Bundens udvendige diameter på 34 cm. Farven er fortrinsvis gråbrun og hovedparten er karret er sortsværtet på ydersiden.Godset er magret med granit og magringsgraden er mellemgrov til grov.
På baggrund af randens og hankenes form dateres karret til sen førromersk jernalder eller ældre romersk jernalder. Denne datering er også i overenstemmelse med de to C-14 dateringer der foretaget på byg i den soldede jordprøve (x250) fra karret.
