Om genstanden
Hjulfælg med to egerhuller, to samlende taphuller samt en i slidfladen isiddende tredje nagle der evt. skal fungere som stabilisator og modvirke vrid i træet på den svage led langs årene. Hjuldelen er fra et fælghjul, hvor selve fælgen består af seks sammentappede fælgstykker. Hjultypen dateres af Schoubye til yngre romertid.
Hjuldelene blev desværre ikke fundet "in situ" men opgravet noget hårdhændet med maskine.
Fælgen er ornamenteret med omløbende bånd på begge sider - det er et spørgsmål om ikke ornamenterne på den ene side kan være fremkommet ved det roterende hjuls slid mod vogndele eller lign?
Fælgen har ikke samme dimensioner som X94 og kan således ikke være sammenhørende hermed.
Rapport fra Per Ole Schovsbo:
Har haft 5 fælgstykker med hver to egre, i alt 10 egre - tværsnittet er uden facetter og derfor tilhører fælgen gruppe D/1. Der er to slidtappe mellem egrene indboret fra skinnegangen. Bredsiderne er dekoreret med omløbende inddrejet ornamentik (ikke slidsppor). Udvendig diameter er ca. 74 cm (beregnet 73,97 cm), fælghøjden ca. 18 cm (målt 17-18,4 cm) og indvendig diameter er ca. 38 cm (beregnet 41,68). Fælgtykkelsen er ca. 5 cm (oprindelig mindst 6 cm). Træsorten afventer bestemmelse - formentlig bøg eller el! Fælgen viser formentlig spejl på bugtsiderne og marv nær skinnegangen, således at årringene står vinkelret på skinnegangens flade (fælgens yderside). Egrene kan være af udkløvet eg ligesom domlinger og slidtappe. Formen er dateret til yngre romersk jernalder frem i germansk jernalder og ældre vikingetid (oldtidens Vogne fig. 39).